Skader ved for høj svejsesømshøjde på svejset rør

Med den hurtige udvikling af højkvalitets produktion af kontinuerlig rullende bånd og fremskridt inden for svejse- og inspektionsteknologi, fortsætter kvaliteten af ​​svejsninger med at forbedres, og der er flere og flere typer svejsede rør, som har erstattet sømløse stålrør i flere og flere felter.I produktionsprocessen af ​​svejste rør er svejsearmeringen en relativt vigtig detalje.Overdreven svejseforstærkning af svejste rør har mange farer, som følger:

Spændingskorrosionsrevner er lette at danne ved svejsetåen.Spændingskoncentrationen af ​​stødsamlinger er hovedsageligt forårsaget af svejsearmeringen.Ved svejsning af stødsamlinger er spændingen ved svejsetåen relativt stor.Spændingskoncentrationsfaktoren afhænger af svejsearmeringen h, svejsetåen inkluderet vinkel θ og hjørneradius r, stigningen af ​​svejsearmeringen h, stigningen af ​​θ-vinklen og faldet af værdien af ​​r, som vil stige stresskoncentrationsfaktoren.

Jo højere overhøjde af svejsningen er, jo mere alvorlig vil spændingskoncentrationen og styrken af ​​svejsningen blive reduceret.Efter svejsning vil den overskydende højde blive udjævnet.Så længe overhøjden ikke er lavere end grundmaterialet, kan spændingskoncentrationen reduceres, og styrken af ​​svejsefugen kan nogle gange forbedres.

Den ekstra højde på den udvendige svejsning er stor, hvilket påvirker rørets form efter hydraulisk ekspansion.Når det langsgående neddykkede buesvejsede rør udvides med vandtryk, dækkes stålrøret af den ydre form med samme indre hulrum og stålrørets ekspansionsstørrelse.Derfor, hvis forstærkningen af ​​svejsningen er for stor, vil forskydningsspændingen under udvidelsen af ​​svejsningen være meget stor, og "små lige kanter" er tilbøjelige til at forekomme på begge sider af svejsningen.Erfaring viser, at når forstærkningen af ​​den ydre svejsning styres til ca. 2 mm, vil vandet ikke være noget "lille lige kant"-fænomen, når diameteren udvides, og rørformen vil ikke blive påvirket.Dette skyldes, at forstærkningen af ​​den ydre svejsning er lille, og forskydningsspændingen af ​​den svejste samling er også lille, så længe forskydningsspændingen er inden for det elastiske deformationsområde Efter aflæsning sker der tilbagespring, og røret vil vende tilbage til dets oprindelige stat.Den indvendige svejsesøm vil have en stor resthøjde, hvilket vil øge transportmediets energitab.Hvis den indre overflade af det neddykkede buesvejsede rør til transport ikke behandles med anti-korrosionsbehandling, og den indvendige svejsesøm har en stor resthøjde, er transportmediets friktionsmodstand også større, hvilket vil øge energiforbruget på transportrørledningen.

Den ekstra højde på den ydre svejsesøm er ikke befordrende for anti-korrosion.Hvis epoxyglaskluden bruges til anti-korrosion under drift, vil den ekstra højde på den ydre svejsesøm gøre svejsetåen svær at blive presset fast.Samtidig gælder det, at jo højere svejsesømmen er, desto tykkere er det korrosionsbeskyttende lag, fordi standarden foreskriver, at tykkelsen af ​​det korrosionsbeskyttende lag måles ud fra toppen af ​​den ydre svejsesøm, hvilket øger omkostningerne ved anti-korrosionsbeskyttelse. -korrosion.Under spiral nedsænket buesvejsning er "fiskerygformede" ydre svejsesømme ofte tilbøjelige til at opstå, hvilket gør det sværere at garantere kvaliteten af ​​anti-korrosion.Juster det derfor godt Den rumlige position af svejsehovedet og svejsespecifikationerne er også meget vigtige for at reducere eller eliminere "fish-back-formen" af den ydre svejsesøm.


Indlægstid: Jul-06-2021